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日常生活

南京修訂停車位設置標準

更新時間:2018-03-19 12:32:33 來源:www.albk.cn 編輯:本站編輯 已被瀏覽 次 查看評論
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  從2011年1月1日起,南京市將實施停車設施配建新標準,通過改善靜態(tài)交通環(huán)境來緩解城市停車難局。
根據(jù)用地發(fā)展和交通條件,新《標準》將南京全市劃分為三類停車區(qū)域。其中,南京老城為一類區(qū)域,指的是城墻以內(nèi)的區(qū)域;長江以南、繞城公路以內(nèi)(除一類區(qū)域以外)為二類區(qū)域;市區(qū)范圍內(nèi)除一類、二類區(qū)域以外的其他地區(qū)為三類區(qū)域。   
  各類區(qū)域內(nèi)新建建筑要求配建停車位的數(shù)量,都有所增加。增加最多的是在二類區(qū),市場上較為常見的100平方米左右的住宅,配建標準由原來的每戶0.8個,提高到了每戶1.0-1.1個;而小于90平方米的小戶型住宅,配建標準由原來的每戶0.3個,提高到每戶0.8-1.0個?! ?BR>  總體來看,新標準主要有三大重要變化:一是首次確立了倡導公共交通的基本原則,“交通站點附近的停車位會減少,目的是為了提倡積極使用公共交通以及軌道設施?!逼浯危鶕?jù)規(guī)劃研究及實地調(diào)研的情況,配建標準適當增加;此外,在對醫(yī)院、學校等可能短時擁堵的單位門前,規(guī)定應設置不少于5個臨時性停車位等。 張家界旅游網(wǎng)

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