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[轉(zhuǎn)載]2012年11月全國交通能源基礎(chǔ)建設(shè)新開工、完工、投資情況匯總
原文地址:2012年11月全國交通能源基礎(chǔ)建設(shè)新開工、完工、投資情況匯總作者:米斯特龔 鐵道部數(shù)據(jù)顯示,1-10月國內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)4251.69億元,同比下降0.9%;其中鐵路基本建設(shè)投資3618.26億元,同比下降1.5%,鐵路固定資產(chǎn)投資和基本建設(shè)投資同比接近持平,而按照目前的速度,11月份能夠?qū)崿F(xiàn)正增長。據(jù)了解,鐵道部暫定2013年全國鐵路的基本建設(shè)投資計(jì)劃為5300億元,高于今年的5160億元??梢钥闯?,明年鐵路投資將會繼續(xù)跑步前進(jìn)。而在公路水路方面,1-10月累計(jì)完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資11343億元,同比下降0.5%,到11月份也能夠?qū)崿F(xiàn)正增長。匯總情況反映,11月份基礎(chǔ)建設(shè)繼續(xù)快速推進(jìn)。11月份,發(fā)改委再批750億元城軌項(xiàng)目,并核準(zhǔn)4個熱電擴(kuò)建工程,總投資達(dá)到103.7億元。鐵路、交通、能源等基礎(chǔ)建設(shè)將多頭并進(jìn),助跑國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長。 ◆新開工項(xiàng)目: 吉林:4條高速公路同時開工 10月25日,吉林省高速公路建設(shè)再傳佳訊——長春至四平改擴(kuò)建、長春至雙遼、通化至梅河口、九臺至雙陽4條高速公路開工。這4條高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃和吉林省“五縱五橫三環(huán)四聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,總投資260億元,建設(shè)里程400公里。至此,吉林省今年內(nèi)高速公路開工里程達(dá)到1500公里,為到2015年實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 鄭徐高鐵將計(jì)劃外開工 鐵路項(xiàng)目投資柳暗花明,臨近年底,一條“開工計(jì)劃”外的客運(yùn)專線有望近期開工。鄭徐高鐵能夠“計(jì)劃外”開工,與今年下半年以來陡然好轉(zhuǎn)的鐵路融資狀況密切相關(guān)。鄭徐客專的開工,對完善整個“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)頗具意義,向西通過鄭州站連接到已經(jīng)開通運(yùn)營的鄭西高鐵,向東通過徐州站可以沿京滬高鐵北上京城,南下上海。 湖南臨湘至湖濱一級公路開工 日前,湖南省岳陽市臨湘至湖濱一級公路開工。臨湖公路是岳陽市“穩(wěn)增長、惠民生、促和諧”的基礎(chǔ)保障項(xiàng)目,起于臨湘市芭咀坳,沿107國道往南至康王工業(yè)園,經(jīng)奇康路、306省道至郭鎮(zhèn),向西經(jīng)擬建的龍山路與201省道相接,全長52.143公里。全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。臨湖公路將107國道、306省道、201省道等國省干線公路連接起來,完善了城區(qū)干線路網(wǎng),能夠有效緩解城區(qū)交通壓力,提升交通公共服務(wù)能力。 ◆在建、完工項(xiàng)目: 京廣高鐵全線有望年底開通運(yùn)營 鐵道部消息,京廣高鐵北京至鄭州段,今天轉(zhuǎn)入按運(yùn)行圖模擬運(yùn)行試驗(yàn)階段,年底前有望正式開通運(yùn)營。 京廣高鐵全長約2200公里,是縱貫中國南北的快速客運(yùn)大通道。2009年12月,京廣高鐵武廣段開通運(yùn)營;2012年9月,京廣高鐵鄭武段開通。至此,京廣高鐵只剩京鄭段尚未開通。待全線打通后,北京至廣州全程縮短至8小時左右。京廣高鐵北京至鄭州段是京廣高鐵的重要組成部分,建設(shè)里程681公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時,初期運(yùn)營速度300公里/小時。 京藏高速內(nèi)蒙古段11日下午全線開通 11日下午4時,內(nèi)蒙古公安廳交管總隊(duì)發(fā)布消息稱:從9日至今封閉逾2日的京藏高速內(nèi)蒙古段已在11日下午全線開通;烏蘭察布市境內(nèi)的二廣高速與鄂爾多斯境內(nèi)的榮烏高速(G18)康巴什至烏海段亦在11日下午全線開通。 湘桂鐵路加快擴(kuò)能工程建設(shè)步伐 湘桂鐵路衡永段站后“四電”工程新建衡陽南、譚子山南、祁東南、祁陽南、高溪市等5個車站,線路正線全長147.246公里。承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵電氣化集團(tuán)二公司自2011年5月27日在湘桂線湖南祁東立下電氣化第一桿,今年5月進(jìn)入全線大會戰(zhàn)。目前,衡永段已經(jīng)完成實(shí)物工作量80%。 為加速推進(jìn)電氣化改造工程,在10月下旬廣鐵集團(tuán)衡陽湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程現(xiàn)場會以后,沿線施工單位更是鉚足了勁朝著年底開通的目標(biāo)奮進(jìn)。中鐵電氣化集團(tuán)二公司湘桂項(xiàng)目部接觸網(wǎng)十二段百余名電氣化員工“撒”在靠近永州一側(cè)沿線,他們分成多個駐點(diǎn)扎進(jìn)大山深處,上、下部同時施工,內(nèi)、外勤齊上陣,呈現(xiàn)出你追我趕的火熱建設(shè)場景。 青海:首條高海拔超長公路隧道貫通 青海省首條高嚴(yán)寒、高海拔超長公路隧道西久公路拉脊山隧道8日貫通。這條全長11公里的公路隧道施工時間已超過5年,將于今年年底達(dá)到試通車條件。西寧至久治公路是西寧市連接青海南部牧區(qū)和溝通四川阿壩地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)干線。拉脊山隧道位于這條公路西寧至貴德段的中部,隧道通過的山區(qū)最高海拔達(dá)4041米,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,隧道內(nèi)高寒缺氧,施工難度較大。據(jù)介紹,隧道全段按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬11米,隧道寬10.25米,高5米,設(shè)計(jì)行車速度為40公里/小時。 杭長高速公路二期累計(jì)完成投資近70億元 截至10月底,杭長高速公路二期累計(jì)完成投資69.95億元,為總投資72億元的97.2%。其中湖州段完成投資20.24億元,為總投資的99.9%,杭州段完成投資49.71億元,為總投資的96.1%。今年,杭長二期完成投資7.53億元,為年度計(jì)劃的103.2%,其中湖州段完成投資1.65億元,為年度計(jì)劃的126.9%,杭州段完成投資5.88億元,為年度計(jì)劃的98%。湖州段征地拆遷工作已全部完成,路基、路面、橋涵、隧道等主體工程均已全部完成,交通安全設(shè)施完成99%,綠化工程完成90%;杭州段除西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)吉鴻社區(qū)2戶未簽約、5戶農(nóng)房未拆除外,其余征地拆遷工作已完成,路基工程完成100%、橋涵工程完成99%(涵洞通道完成100%,橋梁樁基工程完成99%,墩、臺蓋梁完成100%,梁板完成99%)、隧道工程完成100%、路面工程完成70.1%、機(jī)電工程完成45%、房建工程完成70%、交安工程完成16.13%、綠化工程完成19.98%。 湖南:16條高速年內(nèi)建成通車新增里程1320公里 到今年年底,湖南高速公路將新增16條(段)1320公里高速公路建成通車,為全國目標(biāo)任務(wù)最高省份,再創(chuàng)全省歷史新高。 2008年以來,湖南集中開工高速公路項(xiàng)目49個。截止2010年底,在建里程4064公里,在全國排名第一,在建和通車總里程6450公里,從2007年全國排名第17位一躍至全國前3位。據(jù)悉,會議要求全省高速公路干部職工千方百計(jì)確保今年新增吉茶(已通車)、寧道、婁新、衡桂、桂武、吉懷(吉首至鳳凰段已通車)、長湘、炎睦、炎陵、南岳、大瀏、瀏醴、通平、汝郴、郴寧、永藍(lán)等16條(段)1320公里高速公路建成通車,全力保證工程質(zhì)量安全、運(yùn)營管理安全和行業(yè)維穩(wěn)安全,及早謀劃明年的工作。 青島:公路通車總里程355公里開發(fā)區(qū)構(gòu)筑大交通發(fā)展藍(lán)圖 在青島三城聯(lián)動、城鄉(xiāng)一體化的大背景下,開發(fā)區(qū)的交通建設(shè)也開始了大步提速。目前,開發(fā)區(qū)的公路通車總里程已達(dá)到355公里,全區(qū)公路形成了以“五橫”(黃張路、淮河路、黃河路、長江路、濱海公路)“三縱”(江山路、團(tuán)結(jié)路、昆侖山路)“一環(huán)”(環(huán)島路)為主干架,干支相連、四通八達(dá)的現(xiàn)代化道路網(wǎng)絡(luò)。 四川至貴州:納黔高速28日全線通車 28日,納黔高速黔川界至敘永段62公里路段建成通車,24時,正式對社會車輛放行。至此,納黔高速全線建成通車。納黔高速通車后,廈蓉高速公路四川境全部貫通,四川省又新增一條進(jìn)出川高速公路大通道,也是四川省連接貴州省建成通車的第一條高速公路大通道,從城都開車到貴州只要4.5小時左右。 納黔高速全長135公里,概算總投資107.53億元,其中納溪至敘永段73公里已于 2011年12月31日提前建成通車。 四川:映汶高速29日正式通車 28日,記者從川高公司川西了解到,被喻為連接映汶高速震中第二生命線的映汶高速將于明日通車,從成都到汶川僅需兩小時車程。映汶高速通車標(biāo)志著都汶高速全線貫通。 映秀至汶川高速公路 2009年5月10日正式開工建設(shè)。線路全長約52公里,采用雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時。橋隧占路線總里程的75.4%,全線共有3個5公里長的隧道。起于映秀,與已建成的都映高速止點(diǎn)龍溪隧道出口相接,經(jīng)銀杏、桃關(guān)、草坡、綿虒、玉龍,止于汶川縣城南鳳坪壩,與汶川至馬爾康高速公路相接。 福建:廈安高速下月正式通車 記者昨日從廈門公路部門獲悉,經(jīng)過多年建設(shè),廈安高速公路目前已進(jìn)入施工收尾階段,并將于下個月正式建成通車,屆時廈門至安溪只需40分鐘。 廈安高速公路,即南安(金淘)至廈門高速公路。廈門段起于安溪與廈門市交界處,經(jīng)云埔、蓮花、鳳南,終于集美區(qū)田厝,設(shè)廈門樞紐互通接沈海高速公路。項(xiàng)目設(shè)有云埔至羅溪連接線,起于云埔樞紐互通,經(jīng)澳溪、蓮花隧道,止于廈門市蓮花鎮(zhèn)羅溪,接入廈成高速公路漳州長泰段。全線總長41.44公里,其中羅溪連接線長10.441公里。全線按高速公路雙線四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 ◆計(jì)劃投資: 發(fā)改委同時核準(zhǔn)4大熱電工程總投資逾100億 發(fā)改委網(wǎng)站11月12日消息,國家發(fā)改委核準(zhǔn)了4個熱電擴(kuò)建工程。具體包括:新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)阿拉爾新滬熱電擴(kuò)建工程、江蘇華潤南京電廠“上大壓小”擴(kuò)建工程、河北唐山華潤西郊熱電廠三期“上大壓小”擴(kuò)建工程、甘肅國電蘭州熱電“上大壓小”擴(kuò)建工程。據(jù)了解,4個熱電擴(kuò)建工程總投資103.7億元。 發(fā)改委再批750億元城軌項(xiàng)目投資加碼助力穩(wěn)增長 國家發(fā)改委26布公告稱,近期批準(zhǔn)了福州軌交2號線及福平鐵路項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告,并批復(fù)了烏魯木齊市城軌交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012-2019年),上述項(xiàng)目及規(guī)劃投資總額逾750億元。 發(fā)改委公告顯示,烏魯木齊市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃計(jì)劃至2019年,建成1號線和2號線一期工程,長約47.9公里,形成南北向的軌道交通基本骨架,規(guī)劃總投資為312.4億元。 福州市軌道交通2號線起自沙堤站,止于鼓山站,線路全長約26.3公里。該項(xiàng)目建設(shè)工期為四年,工程總投資182.27億元。 北京市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2007~2016年)通過批準(zhǔn) 北京市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2007~2016年)通過批準(zhǔn)2012年11月,國家發(fā)展改革委印發(fā)了北京市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2007~2016年)。 規(guī)劃調(diào)整方案:新增8號線三期,自王府井至五福堂站,線路長16公里,估算投資144億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2016年;新增16號線,自永豐至榆樹莊站,線路長36公里,估算投資366億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2016年;新增新機(jī)場快線,線路自中心城區(qū)至北京新機(jī)場,采用快速軌道交通方式以實(shí)現(xiàn)“半小時”到達(dá),項(xiàng)目爭取與新機(jī)場同步建設(shè)。線路暫以北京南站至北京新機(jī)場計(jì)列,長37公里,估算投資197億元。中心城區(qū)起點(diǎn)的具體位置在可研階段論證確定;四)將S1線東段工程(自五路居至蘋果園,長8.9公里)調(diào)整為6號線西延工程。調(diào)整后新增線路里程89公里,預(yù)計(jì)到2016年北京市軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)到664公里。新增項(xiàng)目估算總投資為707億元,其中資本金282.8億元,占總投資的40%,由北京市財(cái)政資金解決;資本金以外的資金利用銀行貸款等融資方式解決。 青海第二條地方鐵路2014建成項(xiàng)目總投資逾11億 錫鐵山至北霍布遜線,位于海西蒙古族藏族自治州大柴旦行委和都蘭縣境內(nèi),是繼柴達(dá)爾至木里鐵路后,青海省第二條地方鐵路項(xiàng)目。 錫鐵山至北霍布遜線線路全長53.75公里,在錫鐵山站與青藏鐵路西格段接軌,與青藏鐵路西格段匹配,可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和直通運(yùn)輸。設(shè)計(jì)時速為80公里,沿線設(shè)3個車站,設(shè)計(jì)車載4000噸,是一條單線電氣化鐵路,投運(yùn)后年運(yùn)輸能力將超過1700萬噸。項(xiàng)目核準(zhǔn)工期兩年,預(yù)計(jì)2014年完成建設(shè)。工程項(xiàng)目批復(fù)總投資約11.774億元。 江西“十二五”7條鐵路建成投運(yùn) 記者從省發(fā)改委獲悉,江西省目前在建的7個鐵路項(xiàng)目均將在“十二五”期間建成投運(yùn),總投資達(dá)1219億元,是新中國成立以來江西省其他鐵路投資總和的2倍。江西省今年鐵路投資規(guī)模列全國第八,投資增幅居全國前列。 據(jù)悉,目前江西省正抓緊推進(jìn)滬昆鐵路杭長客專、合??蛯?、贛韶鐵路、向莆鐵路、衡茶吉鐵路、贛龍鐵路擴(kuò)能、京九鐵路電化等7條在建項(xiàng)目順利建設(shè)。同時,加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,共同爭取明后年開工建設(shè)昌吉贛客專、蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道、武九客專、九景衢鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目。另外,積極做好規(guī)劃項(xiàng)目研究工作,積極爭取“十二五”后期適時開工建設(shè)皖贛擴(kuò)能、鷹梅鐵路等項(xiàng)目建設(shè)。 海南西環(huán)鐵路設(shè)計(jì)工作完成全長343公里 據(jù)悉,由中鐵二院承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)任務(wù)的新建海南西環(huán)快速鐵路,北起??谑校院?谡疽?,向西經(jīng)老城、臨高、洋浦、東方、黃流、崖城、鳳凰機(jī)場后,接入三亞市海南東環(huán)線三亞站。線路全長343.95公里,速度目標(biāo)值為200公里/小時,沿線共設(shè)13個車站,新建橋梁120座、隧道14座。 甘肅:推出十大高速公路項(xiàng)目面向國內(nèi)外招商引資 為了推進(jìn)甘肅省委、省政府實(shí)施的“3341”項(xiàng)目工程,貫徹落實(shí)甘肅省《關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間資本投資交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的實(shí)施意見》,進(jìn)一步完善“國家投資、地方籌資、社會融資、利用外資”投融資機(jī)制,積極鼓勵和引導(dǎo)民間資本投資甘肅交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,甘肅省交通運(yùn)輸廳向國內(nèi)外推出10大高速公路項(xiàng)目招商引資。項(xiàng)目總里程2009公里,投資額度2126億元人民幣。10個項(xiàng)目分別是:甜水堡至慶城至羅兒溝圈高速公路,項(xiàng)目投資估算327億元;景泰至蘭州至定遠(yuǎn)高速公路,規(guī)劃里程242公里,項(xiàng)目投資估算290億元;靜寧至莊浪高速公路,規(guī)劃里程64公里,項(xiàng)目投資估算69億元;平?jīng)鲋撂焖咚俟?,?guī)劃里程227公里,項(xiàng)目投資估算398億元;武都至九寨溝高速公路,規(guī)劃里程102公里,項(xiàng)目投資估算156億元;酒泉至航天城高速公路,規(guī)劃里程230公里,項(xiàng)目投資估算86億元;張掖至扁都口高速公路,規(guī)劃里程90公里,項(xiàng)目投資估算60億元;渭源至武都高速公路,規(guī)劃里程259公里,項(xiàng)目投資估算350億元;彭陽至大橋村高速公路,規(guī)劃里程105公里,項(xiàng)目投資估算140億元;阿拉善左旗至武威至西寧高速公路,規(guī)劃里程300公里,項(xiàng)目投資估算250億元。 貴州8條高速將通車13條高速要開建 至今年年底,貴州將有8條高速公路通車,全省高速公路通車總里程將達(dá)到2600公里,88個縣(區(qū)、市)將有60個通高速。與此同時,13條通縣的高速公路也將在年底前開工,這是貴州實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速公路”的最后一批工程。 貴州將建成通車8條高速路,分別為黔西至織金高速公路,六盤水至盤縣高速公路-六盤水至雞場坪,惠水至興仁高速公路,畢節(jié)至威寧高速公路-畢節(jié)至阿維寨,國高杭瑞高速思南至遵義,國高杭瑞高速大興(湘黔界)至思南,國高杭瑞高速遵義至畢節(jié)-金沙至畢節(jié)。開工建設(shè)13條高速公路包括惠水至羅甸(黔桂界)、沿河至德江、望謨至安龍、務(wù)川至正安等線路,涉及總里程1071公里以上,這將是貴州實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”最后一批開工的項(xiàng)目。 四川年底開建三條高速公路 日前,四川省成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路蒲江至簡陽段、內(nèi)江城市過境高速公路、綿陽至西充高速公路項(xiàng)目招商推介會舉行。據(jù)悉,這3條高速公路將于今年年底開工建設(shè),預(yù)計(jì)2015年建成,總里程達(dá)298.244公里,總投資達(dá)293.612億元。 成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路蒲江至簡陽段全長約127公里,總投資153億元,連接成安渝、成渝、成自瀘、成樂、成雅等5條高速公路。內(nèi)江城市過境高速公路西接內(nèi)威高速公路、內(nèi)自高速公路,南接成渝高速公路,北接內(nèi)遂高速公路、成渝高速公路以及206省道,東與正在改建的321國道毗鄰,全長約49公里,將構(gòu)建內(nèi)江半小時經(jīng)濟(jì)圈。綿陽至西充高速公路西北方向連接綿陽市,西南方向連接南充市,全長約49公里,預(yù)計(jì)投資101.6億元,全線共設(shè)永明、江家灣、占山、龜石4個樞紐互通立交。 重慶:“三環(huán)十射”高速路網(wǎng)年底大規(guī)模開工 正在規(guī)劃建設(shè)的“三環(huán)十射”高速路網(wǎng)日前迎來最新進(jìn)展。據(jù)悉,三環(huán)高速公路銅梁至永川、江津至綦江段已經(jīng)獲得核準(zhǔn),并將于年底動工。三環(huán)高速公路銅梁至永川段起于銅梁縣城西側(cè)渝遂高速公路與三環(huán)高速公路交叉點(diǎn),止于三環(huán)高速公路雙石樞紐立交,途經(jīng)銅梁土橋、大足雍溪、大足萬古、大足十萬、大足龍水、永川三教等地,全長65.54公里;三環(huán)高速江津至綦江段起于江津至合江高速公路的江津立交附近,止于綦江城南,途經(jīng)江津金泉、江津青泊、江津賈嗣、江津五福、江津夏壩、江津廣興、綦江北渡、綦江永新等地,全長47.68公里。 寧高新通道年內(nèi)開建 全長約45公里,設(shè)計(jì)時速100公里,一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的寧高新通道已確定年內(nèi)正式開建。建成后,南京主城到高淳開車只需40分鐘左右,將是南京到高淳最快的通道。最特別的是,這條通道將與寧高城際“捆綁”穿越石臼湖。屆時,石臼湖上將并排崛起三座大橋。 據(jù)了解,計(jì)劃在“十三五”開建的寧高城際二期也將跟著提前到年內(nèi)開建。目前,工程已包含在南京地鐵“年內(nèi)7線共進(jìn)”目標(biāo)之內(nèi),計(jì)劃于2015年建成。根據(jù)最新公布的線路走向,寧高城際二期(祿口新城南站至高淳)將沿將軍路、溧馬高速、S243、寧高新通道、固城湖路、蕪太路(S239)、東石固路沿線布置。全線設(shè)車站5座,其中1座地面站,4座高架站,平均站距13.1km。目前,寧高城際一期(即機(jī)場線)已開建,2013年底具備通車條件。 江西:9條紅色旅游公路年底前開工 據(jù)悉,今年,省財(cái)政新增安排省級旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金3000萬元,省交通廳今年則統(tǒng)籌安排了1.1億元用于全省旅游公路建設(shè)。 為推動全省旅游交通建設(shè),省交通廳今年已統(tǒng)籌安排了1.1億元各類交通建設(shè)專項(xiàng)資金用于全省旅游公路建設(shè),共建成一級公路20公里、二級公路82.2公里、三級公路22.3公里、四級公路4.2公里、橋梁1座1175米。另外,還積極爭取將樂安縣萬崇至湖坪等11條公路列入了交通運(yùn)輸部“十二五”紅色旅游公路專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃,其中,9個項(xiàng)目已完成前期工作,年底前將開工建設(shè)。下?lián)芰巳÷糜喂方ㄔO(shè)規(guī)劃內(nèi)補(bǔ)助資金1.0637億元,還將在年底前下?lián)苎a(bǔ)助資金2277萬元。此外,省住建廳著力推進(jìn)風(fēng)景名勝區(qū)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),啟動了南昌梅嶺、龍南小武當(dāng)?shù)?a class="insidelink" href="http://www.albk.cn/Scenic/" target="_blank" title="張家界風(fēng)景風(fēng)光">風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)游步道的新建和改造升級,建成了1萬多米游步道并投入使用。 江西:投資107.66億啟動三條高速公路項(xiàng)目建設(shè) 江西省將投資107.66億元,建設(shè)興國至贛縣、金溪至撫州、資溪花山界(贛閩界)至里木高速公路。日前,三條高速公路建設(shè)項(xiàng)目征地和房屋征收動員會啟動。據(jù)了解,這三條高速公路項(xiàng)目總里程149公里,總投資107.66億元,其中興國至贛縣項(xiàng)目全長71.8公里,投資60.78億元;金溪至撫州項(xiàng)目全長39.3公里,投資19.27億元;花山界至里木項(xiàng)目全長38.8公里,投資27.61億元。 寧夏:未來5至10年打通向西開發(fā)大通道 未來5年至10年,寧夏將加快建設(shè)連通區(qū)內(nèi)外運(yùn)輸通道,消除“省際”斷頭路,加大國省干線改造力度,打通寧夏向西開發(fā)大通道,確保全區(qū)公路、水路交通固定資產(chǎn)投資年增速達(dá)25%-30%,為寧夏發(fā)展內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)區(qū)和綜合保稅區(qū)提供交通保障。 具體為:對青銀高速公路銀川至寧東段按八車道加寬改造,項(xiàng)目長70公里,總投資48.7億元;對京藏高速公路石嘴山麻黃溝至桃山口段進(jìn)行拓寬改造,總長298公里,擬將原有的四車道高速公路改造為六車道或八車道高速公路,總投資近200億元;啟動西線高速銀川至中寧段部分路段建設(shè);加快省道103線石壩至寧東長27公里公路,計(jì)劃按四車道一級公路進(jìn)行拓寬改造,總投資3.7億元;省道203線橫城至高仁段公路是銀川市黃河?xùn)|岸的一條重要干線公路,項(xiàng)目全長41公里,總投資4.6億元。加快跨黃河運(yùn)輸通道建設(shè),重點(diǎn)實(shí)施中寧、中衛(wèi)、石嘴山3座黃河公路大橋改擴(kuò)建,新建銀川兵溝、青銅峽葉升、平羅紅崖子、中衛(wèi)下河沿、永寧等黃河公路大橋。 湖南省交通運(yùn)輸廳11月6日消息稱,在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年全省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資繼續(xù)保持高位穩(wěn)步運(yùn)行的態(tài)勢,1至10月累計(jì)完成投資612.01億元,為年計(jì)劃的81.6%。其中農(nóng)村公路和站場建設(shè)提前超額完成年度任務(wù)。 |
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