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2013年湖南高速公路建設(shè)規(guī)劃出臺,可憐的張桑、安慈都開工無望

更新時間:2018-03-19 13:44:04 來源:www.albk.cn 編輯:周蘆屾 已被瀏覽 次 查看評論
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    1月23日,湖南省高速公路工作會議長沙召開。會議明確,今年湖南高速建設(shè)將完成項目投資570億元,新建成通車14條1000公里高速公路,力爭年底通車總里程突破5000公里?! ?/p>

    2012年湖南高速公路通車?yán)锍虅?chuàng)新高  

    湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長,省高管局局長吳國光在會上作題為《深入貫徹黨的十八大精神奮力開拓湖南高速公路科學(xué)安全發(fā)展新局面》的工作報告,回顧總結(jié)了2012年全省高速公路工作情況?! ?/p>

    報告指出,2012年,在內(nèi)外環(huán)境極其艱難、各方壓力空前巨大的情況下,湖南高速公路系統(tǒng)攻堅克難,堅持建設(shè)和運營“兩手抓、兩手硬,兩個成果一起要”,全面超額完成各項目標(biāo)任務(wù)。全年建成通車吉茶、吉懷、汝郴、郴寧、寧道、長湘、衡桂、桂武、永藍(lán)、婁新、通平、瀏醴、炎陵、炎睦、大瀏、南岳共16條1320公里高速公路,超額完成通車1000公里的年度目標(biāo),創(chuàng)造全國省份一年通車?yán)锍绦录o(jì)錄,通車總里程達(dá)3969公里,基本形成“二縱五橫”高速公路骨架網(wǎng)?! ?/p>

    作為全國最大的高速公路建設(shè)市場,過去一年,湖南高速系統(tǒng)全面推行工程標(biāo)準(zhǔn)化施工,推廣瀝青混凝土拌合站管控一體化,研發(fā)并推廣橋梁預(yù)應(yīng)力管道注漿智能控制及無損檢測兩箱技術(shù)。大力開開展平安工地建設(shè)和“打非治違”集中行動。有序推進(jìn)招標(biāo)工作,全年完成招標(biāo)76次,共計241個標(biāo)段122.3億元。通過落實“工程質(zhì)量安全年”七大舉措,全省在建高速公路項目質(zhì)量安全可靠。在2012年10月份交通運輸部組織的質(zhì)量安全督查中,督察組給予了“對湖南高速公路建設(shè)質(zhì)量安全是比較放心的,心里是踏實的”、“湖南高速公路的質(zhì)量安全處于可控范圍之內(nèi)”的高度評價。  

    在大建設(shè)大通車的同時,2012年,湖南高速公路運營管理工作也有新進(jìn)步。通過組織開展收費環(huán)境專項整治和百日收費勞動競賽,全省高速公路通行費堵漏增收工作成效顯著,共查處各類逃費車輛1320臺,追繳通行費206萬元。深入開展文明收費、優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,科學(xué)合理實施重大節(jié)假日免收小客車通行費政策,減免通行費1.66億元。查處各類違法超限車輛2萬臺次,救援滯留故障車輛8000臺次,路政安全保障能力進(jìn)一步提升。服務(wù)區(qū)提質(zhì)改造和星級服務(wù)區(qū)創(chuàng)建順利推進(jìn),其中,平江服務(wù)區(qū)已開展五星級服務(wù)區(qū)試點,太子廟、水府廟服務(wù)區(qū)提質(zhì)改造全面啟動。  

    2013年湖南將確保通車14條1000公里高速公路  

    會議指出,2013年是全面貫徹落實黨的十八大精神的開局之年,是實施“十二五”規(guī)劃承前啟后的關(guān)鍵之年。全系統(tǒng)要全面貫徹落實黨的十八大精神,牢牢把握大建設(shè)、大發(fā)展、大改革的主線,緊緊圍繞抓建設(shè)、強(qiáng)運營、促改革、穩(wěn)基礎(chǔ)、重民生的總要求,堅持發(fā)展第一,完成投資570億元,高效優(yōu)質(zhì)確保醴茶、壟茶、鳳大、懷通、新、張花、長沙繞城、長沙連接線、石華、炎汝、長瀏、岳常12個項目和潭市互通連接線、水府廟連接線共1023.356公里高速公路建成通車,力爭澧常、常安、安邵、溆懷4條高速公路建成通車,力爭年底高速公路通車總里程突破5000公里,力爭新開工428公里高速公路。完成209.9公里高速公路提質(zhì)改造;確保全年生產(chǎn)安全無大事故。

    同時,要抓好項目前期工作,重點推進(jìn)桑植張家界,武岡至靖州,馬跡塘至安化,官莊至安化,長株潭外環(huán)長沙段、株洲段、湘潭段,益陽至南縣和安鄉(xiāng)至慈利等9個項目的前期工作。要堅持不懈抓好質(zhì)量安全,深入推進(jìn)“工程質(zhì)量安全年”活動,繼續(xù)全面推行施工標(biāo)準(zhǔn)化,全面推廣應(yīng)用成熟技術(shù)和施工工藝。要強(qiáng)化要素保障,加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)溝通,進(jìn)一步優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)、降低融資成本,保證資金供給?! ?/p>

    會議還強(qiáng)調(diào),要著力提升運營管理水平,以信息化為引領(lǐng),推動全省高速公路運營管理工作提質(zhì)量、增效益、上水平。狠抓高速公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化工作,力爭完成潭耒、耒宜、京港澳岳陽連接線、長潭西延長線4條209.9公里高速公路提質(zhì)改造。狠抓機(jī)電系統(tǒng)優(yōu)化升級工作,做好ETC營銷工作,實現(xiàn)ETC覆蓋率達(dá)60%,力爭ETC用戶2萬戶以上。狠抓服務(wù)區(qū)管理,大力實施服務(wù)區(qū)“達(dá)標(biāo)創(chuàng)星”,確保三星比例達(dá)到70%,四星、五星級服務(wù)區(qū)在三星中占比達(dá)到25%、15%?! ?/p>

    湖南高速要在加快發(fā)展、提升管理、改革創(chuàng)新上有所作為  

    湖南省政府副秘書長石華清充分肯定了湖南高速公路發(fā)展建設(shè)取得的成就。他指出,2012年,湖南高速系統(tǒng)迎難而上,呈現(xiàn)出“建設(shè)取得新成就,融資取得新突破,改革取得新進(jìn)展,管理工作上新臺階”四大特點,創(chuàng)造了歷史性成績,為全省穩(wěn)增長及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)?! ?/p>

    “但是面對成績,我們沒有理由驕傲自滿,而是應(yīng)當(dāng)看到差距,做一個有憂患意識的湖南高速人。”石華清指出,湖南高速系統(tǒng)要看到湖南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與外省、湖南高速公路建設(shè)與外省、湖南高速公路建設(shè)與全省人民期望、湖南高速公路管理服務(wù)水平與外省之間存在的差距,以更加強(qiáng)烈的憂患意識,以促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展為己任,全面把握發(fā)展新機(jī)遇,乘勢而上,化差距為動力,為推進(jìn)“四化兩型”、實現(xiàn)富民強(qiáng)省作出新的更大貢獻(xiàn)?! ?/p>

    石華清強(qiáng)調(diào),2013年,湖南高速公路面臨的任務(wù)更重、要求更高、責(zé)任更大,必須在加快發(fā)展上有所作為。省高管局要統(tǒng)籌協(xié)調(diào),科學(xué)有序推進(jìn)項目建設(shè),強(qiáng)力推進(jìn)通車項目建設(shè),抓好項目前期工作,爭取早日實質(zhì)性開工。要在提升管理上有所作為,將精細(xì)化管理理念貫穿建設(shè)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等各個環(huán)節(jié),突出“嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)、精”,做到“安全零隱患、管理零盲點、服務(wù)零投訴”,全面提高湖南高速公路安全暢通水平、管理服務(wù)水平、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平、信息化水平,穩(wěn)妥推進(jìn)、順利實現(xiàn)湖南高速公路從建設(shè)期到運營管理期的過渡轉(zhuǎn)型?! ?/p>

    同時,要在改革創(chuàng)新上有所作為。湖南高速系統(tǒng)要集中力量確保改革到位,完成運營管理機(jī)構(gòu)改革,積極推進(jìn)經(jīng)營公司改革,繼續(xù)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化和車輛救援服務(wù)體制改革,最大程度釋放內(nèi)生活力和動力,為全省高速公路發(fā)展注入新的活力。要在隊伍建設(shè)上有所作為,高度重視全系統(tǒng)干部職工素質(zhì)的提高,切實抓好文化建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和作風(fēng)建設(shè),不斷提高湖南高速公路科學(xué)安全發(fā)展的能力。

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